Yn system rheilffyrdd golau safonol Prydain Fawr,Rheilffordd ysgafn 8kga defnyddir rheilffyrdd golau 30kg mewn gwahanol senarios oherwydd eu priod nodweddion.
O'r paramedrau manyleb, mae gan y rheilffordd ysgafn 8kg uchder rheilffordd o 65mm, lled gwaelod o 54mm, lled pen o 25mm, trwch gwasg o 7. 0 mm, a phwysau damcaniaethol o 8.42kg\/m. Mae gan y rheilffordd ysgafn 30kg uchder rheilffordd o 107.95mm, lled gwaelod o 107.95mm, lled pen o 60.33mm, trwch gwasg o 12.3mm, a phwysau damcaniaethol o 30.1kg\/m. Yn amlwg, mae'r rheilffordd ysgafn 30kg yn fwy ac yn drymach, sy'n golygu bod ei chryfder strwythurol a'i sefydlogrwydd yn well.
| Math o Reilffyrdd | Maint (mm) | Pwysau Damcaniaethol | |||||||||
| uchder | Lled Gwaelod | Lled y Pen | dyfnder | ||||||||
| Rheilffordd Ysgafn | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||
O ran deunydd, mae'r ddau fel arfer yn defnyddio dur strwythurol carbon cyffredin Q235B. Fodd bynnag, oherwydd bod gan senario cymhwysiad y rheilffordd golau 30kg ofynion cryfder uwch, bydd rhai yn defnyddio deunydd 55Q, sydd â gwell caledwch ac yn gwisgo ymwrthedd na Q235b.
| Q235B | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad Cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder Cynnyrch | Cryfder tynnol | Hehangu | Caledwch | C | Hello | Mn | S | P | |||
| Mpa | kg\/mm² | Mpa | kg\/mm² | mini | Hb | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | |||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad Cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder Cynnyrch | Cryfder tynnol | Hehangu | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | |||
| Mpa | kg\/mm² | Mpa | kg\/mm² | mini | Hbw | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | ||||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
O ran cost, mae rheilffordd ysgafn 8kg yn defnyddio llai o ddeunyddiau, mae ganddo broses gynhyrchu gymharol syml, ac mae'n fforddiadwy. Mae ganddo fanteision sylweddol mewn senarios cludo cost-sensitif ac ysgafn. Er enghraifft, ar gyfer cludo materol o fewn ffatri fach, gall gosod rheilffyrdd golau 8kg arbed llawer o arian. Er bod cost uchel i'r rheilffordd ysgafn 30kg, mae ganddo berfformiad cyffredinol da ac mae'n gost-effeithiol i'w ddefnyddio yn y tymor hir. Mae'n addas ar gyfer senarios cludo llwyth trwm ac amledd uchel.
Mae gwahaniaethau hefyd mewn senarios cais. Defnyddir rheilffordd ysgafn 8kg yn bennaf ar gyfer llwybrau cludo dros dro mewn ardaloedd coedwig ac ardaloedd mwyngloddio, cludo deunydd ar safleoedd adeiladu bach, a chludiant ysgafn o fewn ffatrïoedd bach a pharciau difyrion. Defnyddir rheilffordd ysgafn 30kg yn bennaf mewn cludo rheilffyrdd golau trefol, cludo mwyn ar raddfa fawr mewn mwyngloddiau, cludo deunydd llwyth trwm ar linellau cynhyrchu diwydiannol, a senarios eraill sydd angen gallu a sefydlogrwydd cario trac uchel.