GB 15kg Manylebau a dimensiynau rheilffyrdd golau

Ym maes cymwysiadau rheilffyrdd, mae'r rheilffordd golau 15kg GB yn chwarae rhan bwysig mewn sawl senarios gyda'i fanylebau a'i dimensiynau penodol . Mae deall ei fanylebau a'i ddimensiynau o arwyddocâd mawr ar gyfer dewis rhesymol a sicrhau gweithrediad sefydlog y system reilffordd yn sefydlog {.

Uchder rheilffordd y rheilffordd ysgafn 15kg GB yw 79 . 37mm . Mae'r dyluniad uchder hwn yn ystyried sefydlogrwydd gyrru cerbydau a chynhwysedd dwyn y strwythur rheilffyrdd . mewn cymwysiadau ymarferol, gall y rheilffordd honno fod yn gallu lleihau'r cyfrwng, y cyfrwng, y gall y cyfrwng yn ei wneud yn dda, fod y cerbyd yn ei wneud yn dda, yn gallu lleihau'r cyfrwng. ​

The head width of the light rail is 42.86mm. The reasonable head width ensures good contact between the wheel and the rail head, effectively disperses the vehicle load, reduces rail wear, and extends the service life of the rail. When the vehicle is running, the wheel and the rail head are in uniform contact, the pressure is evenly distributed, and the local Mae crynodiad straen yn cael ei leihau.

​

Trwch y waist yw 8 . 33mm, sy'n chwarae rhan allweddol yng nghryfder y rheilffordd ysgafn . Gall trwch gwasg digonol wella ymwrthedd plygu'r rheilffordd ysgafn, fel y gall gynnal cyfanrwydd strwythurol da wrth ddwyn pwysau cerbyd a llwythi deinamig, ac nid yw'n hawdd i anffurfiad neu dorri neu dorri anffurfiad neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri i anffurfiad neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri i anffurfiad neu dorri neu dorri i anffurfiad neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri neu dorri i anffurfiad neu dorri neu dorri i anffurfiad neu anffurfiad neu anffurfiad i anffurfio neu anffurfio neu anffurfio neu

Pwysau damcaniaethol rheilffordd golau P15 GB yw 15 {. 2kg/m, sydd nid yn unig yn cwrdd â rhai gofynion sy'n dwyn llwyth, ond sydd hefyd yn sicrhau cyfleustra gosod a chynnal a chadw trac . yn ystod y broses adeiladu, mae pwysau o'r fath yn gyfleus i weithwyr llafur, a gwelliant, lleihau dwysedd, a gwelliant, a gwelliant, a gwelliant, a gosod dwyster, lleihau dwysedd, a gosod dwyster llafur a gosod, lleihau llafur, a gwelliant, lleihau dwysedd a gosod, lleihau eu bod yn llafurwyr, yn lleihau ac yn gosod llafurwyr, yn lleihau, ac yn lleihau, ac yn lleihau, ac yn lleihau llafurwyr, yn lleihau, ac yn lleihau, ac yn lleihau llafurwyr, yn lleihau ac yn gosod llafurwyr, yn lleihau ac yn gosod llafurwyr, yn lleihau ac yn ei osod, ac yn ei osod ar weithwyr llafur. ​

Mae'r rheilffordd golau 15kg GB yn defnyddio Q235B/55Q yn bennaf fel deunydd . Mae gan y math hwn o ddeunydd gryfder a chaledwch da a gall addasu i amgylcheddau defnydd cymhleth . mewn amgylchedd llaith neu gyrydol, gall y deunydd hwn gynnal perfformiad penodol a sicrhau bod ei drac hir yn ddibynadwy o {dibynadwyedd bron i fod yn ddibynadwy o} { Angen . o uchder y rheilffordd, lled y pen i drwch gwasg, mae pob paramedr wedi'i ystyried yn ofalus, gan osod sylfaen gadarn ar gyfer cymhwyso rheilffyrdd golau yn eang mewn amrywiol ddiwydiannau .