Plât clymu, a elwir hefyd yn blât sylfaen neu blât unig, sy'n blât dur a ddefnyddir rhwng y rheilen ddur a chysgwr rheilffordd. Yn y bôn mae gan blât clymu rai tyllau ac ysgwydd (au). Ond nid oes ysgwydd mewn rhai mathau o blât clymu. Fel rheol mae gan blât clymu rheilffyrdd ochr daprog i wella sefydlogrwydd a lleihau troelli a dirdro rheiliau.
Defnyddir platiau clymu rheilffyrdd nid yn unig i gynnal y rheiliau, ond hefyd i drwsio'r systemau cau rheilffyrdd cyfan. Mae bob amser yn gweithio gydabolltau angorneupigauTrwy gynnal llwyth trac rheilffordd a hefyd trosglwyddo rhan o'r llwyth i'r pobl sy'n cysgu, gydag arwyneb gorffwys llyfn gwastad i warantu'r aliniad fertigol a dal y rheilffordd yn y mesurydd cywir ar gyfer system llinell reilffordd.
Mae rheilffyrdd gnee yn gallu cynhyrchu platiau clymu rheilffyrdd trwy naill ai castio (math wedi'i weldio neu eu ffugio) neu ffugio neu rolio, yn berthnasol o wahanol adrannau rheilffyrdd, ar gyfer pobl sy'n cysgu pren, dur neu goncrit, yn dibynnu ar y llwyth a'r safon rheilffordd, hy UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, ac ati.
Manyleb plât clymu rheilffyrdd
| Plât clymu rheilffyrdd | Cyflwr perthnasol | Ffordd Brosesu | Materol |
| Plât clymu ysgwydd y gantores | Rheilffordd | castio, | QT500-7 neu QT450-10 (dur carbon isel neu ddur carbon uchel trwy ffugio, a dur carbon isel S275JR, Q235, ac ati trwy rolio.) |
| 56 pwys ~ 100 pwys | ffugio, rholio | ||
| Plât clymu ysgwydd dwbl | Rheilffordd | ||
| Yn fwy na neu'n hafal i 100 pwys | |||
| Hook Twin Tie Plate | mholiad |
Mae plât tei rheilffordd yn rhoi cefnogaeth i reilffordd a gwneud trac rheilffordd yn ddibynadwy ac yn ddiogel gyda chydrannau rheilffyrdd eraill, fel plât pysgod rheilffordd,clip rheilffordda phigau rheilffordd.