Swyddogaeth a chymhwyso padiau rheilffordd
- Pa fathau o ddeunyddiau a ddefnyddir ar eu cyfer o dan badiau rheilffyrdd? Beth yw eu nodweddion perfformiad priodol?
Rhennir deunyddiau padiau dan reilffordd yn bennaf yn dri math: deunyddiau rwber, plastig a chyfansawdd. Mae gan badiau rwber hydwythedd da a sioc - perfformiad amsugno. Gallant amsugno'r dirgryniad a'r effaith a gynhyrchir yn effeithiol wrth weithredu trên, lleihau sŵn, a chael pris cymharol isel, a ddefnyddir yn helaeth mewn rheilffyrdd cyffredin a thramwy rheilffordd drefol. Fodd bynnag, mae eu perfformiad gwrth -heneiddio yn wael. Ar ôl defnyddio tymor hir, bydd yr hydwythedd yn lleihau, ac mae'r perfformiad yn amrywio'n fawr mewn amgylcheddau tymheredd uchel neu dymheredd isel. Mae gan badiau plastig ymwrthedd gwisgo uchel ac ymwrthedd cyrydiad, sefydlogrwydd cemegol cryf, ac nid ydynt yn hawdd eu herydu gan asidau, alcalïau a sylweddau eraill, gyda bywyd gwasanaeth hir, sy'n addas ar gyfer rheilffyrdd mewn amgylcheddau llym. Fodd bynnag, mae gan badiau plastig hydwythedd cymharol annigonol, ac nid yw'r effaith byffro cystal ag effaith padiau rwber. Mae padiau cyfansawdd yn cyfuno manteision rwber, plastig a deunyddiau eraill. Mae ganddyn nhw hydwythedd a sioc dda - amsugno perfformiad, yn ogystal â chryfder uchel a eiddo gwrth -heneiddio. Gellir addasu'r fformiwla a'r strwythur deunydd hefyd yn unol â gwahanol anghenion. Maent yn cael eu defnyddio'n gyffredin yn fathau o badiau mewn rheilffyrdd cyflym a rheilffyrdd trwm - cludo ar hyn o bryd, ond mae'r gost yn gymharol uchel.
- Beth yw'r gwahaniaethau mewn gofynion perfformiad ar gyfer padiau rheilffordd ar wahanol reilffyrdd?
Mae rheilffyrdd cyflym yn rhedeg ar gyflymder uchel ac mae ganddynt ofynion uchel iawn ar gyfer llyfnder trac a sefydlogrwydd. Felly, mae angen i badiau rheilffordd fod ag hydwythedd uchel, sefydlogrwydd uchel, a stiffrwydd isel i sicrhau cysur a diogelwch trenau yn ystod gweithrediad cyflymder uchel. Dylai'r padiau allu amsugno'r dirgryniadau amledd uchel a gynhyrchir yn gyflym pan fydd y trên yn pasio a chael dadffurfiad bach a pherfformiad sefydlog o dan lwythi tymor hir. Trwm - Mae gan reilffyrdd cludo lwythi echel trên trwm a chyfeintiau traffig mawr. Mae angen i badiau rheilffordd fod â chryfder uchel a gallu dwyn uchel i wrthsefyll grymoedd pwysau ac effaith enfawr, gan atal y padiau rhag cael eu malu neu eu dadffurfio. Ar yr un pryd, mae angen iddynt hefyd gael ymwrthedd gwisgo da i leihau gwisgo padiau a achosir gan straen aml. Mae llinellau cludo rheilffyrdd trefol fel arfer wedi'u lleoli mewn ardaloedd poblog iawn ac mae ganddynt ofynion llym ar gyfer lleihau sŵn. Mae angen i badiau rheilffordd gael sioc ragorol - amsugno a sain - perfformiad inswleiddio i leihau effaith sŵn gweithredu trên ar yr amgylchedd cyfagos yn effeithiol. Mae angen iddynt hefyd addasu i'r amodau straen cymhleth a achosir gan ddechrau trên yn aml, yn stopio a throi.
- Beth yw effeithiau trwch padiau rheilffordd ar berfformiad y trac?
Mae trwch padiau dan reilffordd yn effeithio'n uniongyrchol ar hydwythedd a gallu addasu fertigol y trac. Gall padiau mwy trwchus ddarparu gofod dadffurfiad elastig mwy, cynyddu hydwythedd y trac, byffer gwell llwyth y trên, lleihau'r straen ar y cledrau a'r rhai sy'n cysgu, a gwella cysur gweithrediad y trên. Fodd bynnag, os yw'r padiau'n rhy drwchus, bydd stiffrwydd y trac yn lleihau, a bydd y sefydlogrwydd yn dod yn wael, a allai beri i'r trên ysgwyd yn ystod y llawdriniaeth ac effeithio ar ddiogelwch gyrru. Mae gan badiau teneuach stiffrwydd uwch a sefydlogrwydd trac da, sy'n addas ar gyfer llinellau â gofynion uchel ar gyfer sefydlogrwydd, ond mae eu perfformiad byffro yn gymharol wan. Mae'r dirgryniad a'r effaith a gynhyrchir pan fydd y trên yn pasio yn gymharol fawr, a bydd gwisgo'r cledrau a'r pobl sy'n cysgu hefyd yn cynyddu. Yn ogystal, defnyddir trwch y padiau hefyd ar gyfer addasiad fertigol y trac. Yn ystod y broses gosod a chynnal a chadw trac, dewisir padiau o wahanol drwch i addasu lleoliad fertigol y trac i sicrhau bod dimensiynau geometrig y trac yn cwrdd â'r gofynion dylunio.
- Pa fathau o ddifrod a all ddigwydd o dan badiau rheilffordd wrth eu defnyddio? Sut i'w hatal?
Mae mathau cyffredin o ddifrod i badiau dan reilffordd wrth eu defnyddio yn cynnwys heneiddio, gwisgo ac anffurfio. Mae heneiddio yn bennaf oherwydd dylanwad tymor hir ffactorau amgylcheddol (megis pelydrau uwchfioled, newidiadau tymheredd, lleithder, ac ati). Mae deunyddiau rwber neu blastig y padiau yn colli eu hydwythedd a'u cryfder yn raddol, ac mae ffenomenau fel caledu a chracio yn digwydd. Mae gwisgo'n cael ei achosi gan rolio a ffrithiant olwynion trên dro ar ôl tro, gan arwain at golli deunydd wyneb y padiau yn raddol a gostyngiad mewn trwch. Mae dadffurfiad fel arfer yn digwydd pan fydd y llwyth a gludir gan y padiau yn fwy na'u capasiti dwyn neu oherwydd ei osod yn amhriodol, gan achosi pantiau lleol, chwyddiadau neu droadau yn y padiau. Mae mesurau ataliol yn cynnwys dewis cynhyrchion pad dibynadwy a gwrth -heneiddio; sicrhau bod y padiau wedi'u gosod yn wastad wrth eu gosod ac yn cyd -fynd yn agos â'r cledrau a'r rhai sy'n cysgu er mwyn osgoi straen anwastad; gwirio cyflwr y padiau yn rheolaidd a glanhau'r malurion ar wyneb y padiau yn brydlon i atal y malurion rhag cynyddu gwisgo'r padiau; disodli padiau sydd wedi'u gwisgo'n ddifrifol neu mewn oed mewn modd amserol; a defnyddio padiau gwell mewn adrannau arbennig (megis cromliniau, llethrau, ac ardaloedd pleidleisio) i wella gallu dwyn a gallu gwrth -ddadffurfiad y padiau.
- Beth yw tueddiadau datblygu technolegol padiau rheilffordd newydd?
Mae tueddiadau datblygu technolegol padiau rheilffordd newydd yn cael eu hadlewyrchu'n bennaf mewn tair agwedd: deallusrwydd, diogelu'r amgylchedd, a pherfformiad uchel. In terms of intelligence, intelligent pads with sensors are developed, which can real - time monitor parameters such as the force, deformation, and temperature of the pads, and transmit the data to the monitoring center through wireless transmission technology, realizing real - time monitoring of the track status and fault early warning, facilitating railway maintenance personnel to discover and handle problems in a timely manner. O ran diogelu'r amgylchedd, defnyddir deunyddiau llygredd ailgylchadwy a isel i gynhyrchu padiau i leihau'r effaith ar yr amgylchedd; Ar yr un pryd, mae'r broses gynhyrchu wedi'i optimeiddio i leihau'r defnydd o ynni ac allyriadau gwastraff yn ystod y cynhyrchiad. O ran perfformiad uchel, mae hydwythedd, cryfder, ymwrthedd gwisgo, ac eiddo gwrth -heneiddio’r padiau yn cael eu gwella ymhellach trwy wella fformiwla faterol a dyluniad strwythurol, eu galluogi i addasu’n well i ofynion gweithredu gwahanol linellau rheilffyrdd, megis datblygu deunyddiau pad sy’n addas ar gyfer amodau hinsawdd eithafol i wella sefydlogrwydd perfformiad, tymheredd uchel, tymheredd a thymheredd uchel, tymheredd eraill, tymheredd uchel, tymheredd a thymheredd uchel, tymheredd uchel, tymheredd uchel, tymheredd a thymheredd uchel.