Platiau Pysgod ac Uniadau Ehangu
Mae platiau pysgod a chymalau ehangu yn gydrannau hanfodol wrth adeiladu traciau rheilffordd, yn enwedig ar gyfer ehangu thermol a chrebachu rheiliau dur.
Mae platiau pysgod, a elwir hefyd yn fariau cymalau neu fariau sbleis, yn blatiau dur tua 60 cm o hyd a ddefnyddir i gysylltu rhannau rheilffordd cyfagos. Cânt eu bolltio ar y rheiliau gan ddefnyddio pedwar i chwe bollt, gan gysylltu'r rheiliau gyda'i gilydd a chynnal aliniad ar hyd y trac.
Plât Pysgod Safonol AREMA
| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2018 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | ||
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | ||
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | ||
Platiau Pysgod De America
| Marchnad Cynnyrch | Safonol | Deunydd | Maint |
|---|---|---|---|
| Platiau Pysgod Brasil | Yn unol â gofynion y Cwsmer | Dur Tsieineaidd gradd 50 # neu Wedi'i Addasu | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| Platiau Pysgod Periw | Yn unol â gofynion y Cwsmer | Dur Tsieineaidd gradd 50 # neu Wedi'i Addasu | 75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A |
Plât pysgod safonol DIN
| Safonol | Deunydd | Maint |
|---|---|---|
| DIN 5902-1995 | Dur Tsieineaidd gradd Q235 / gradd dur Tsieineaidd Q295 | S30 ar gyfer rheilffordd FL30, S33 ar gyfer rheilffordd FL33, S41 ar gyfer rheilffordd FL41, S49 ar gyfer rheilffordd FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 |
Plât pysgod rheilffordd UIC
| Safonol | Deunydd | Maint | Cryfder tynnol Rm | Elongation A |
|---|---|---|---|---|
| UIC864‑4 & UIC864‑8 | Dur Tsieineaidd gradd 40 # | U79 – UIC54, U85 – UIC60 | 550-650 Mpa | Mwy na neu'n hafal i 18% |
Plât pysgod safonol BS
| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
|---|---|---|---|---|
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | ||
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | ||
| BS100A | 4 twll | |||
Plât pysgod safonol Tsieineaidd
| Safonol | Deunydd | Maint | Cryfder tynnol Rm | Cryfder cynnyrch Rel / Rr0.2 | Elongation A | Lleihau Ardal Z | Caledwch Brinell HBW10/3000 | Tro Oer d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB/T2345-2008 | Dur Tsieineaidd gradd 55 # | 43KG, 50KG, 60KG, 75KG | Yn fwy na neu'n hafal i 785 Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 520 Mpa | Mwy na neu'n hafal i 9% | Mwy na neu'n hafal i 20% | HBW 227-388 | 30 gradd, dim crac |
RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod rheilffordd o ansawdd uchel, bariau cymalau, a bariau sbleis ar gyfer prosiectau adeiladu a chynnal a chadw rheilffyrdd ledled y byd. Rydym yn cynnig platiau pysgod sy'n cydymffurfio â safonau AREMA, UIC, DIN, BS, a Tsieineaidd, gyda meintiau wedi'u haddasu, deunyddiau, cyfluniadau tyllau, a phroffiliau rheilffyrdd ar gael yn unol â'ch gofynion.
Cymalau ehangu
Mae uniadau ehangu, a osodir yn nodweddiadol ar gyfnodau o tua 20 metr, yn caniatáu ar gyfer ehangu a chrebachu'r rheiliau oherwydd newidiadau tymheredd. Mae'r uniadau hyn yn cynnwys bylchau 6mm o led rhwng pennau'r rheiliau, sydd â thyllau siâp hirgrwn. Wrth i'r tymheredd godi a gostwng, gall y rheiliau ehangu a chrebachu o fewn y cymalau ehangu heb achosi byclo neu afluniad.
Mae presenoldeb cymalau ehangu yn hanfodol ar gyfer diogelwch rheilffyrdd, gan eu bod yn atal straen a thensiwn gormodol rhag cronni yn y rheiliau oherwydd newidiadau tymheredd. Heb gymalau ehangu, gallai amrywiadau tymheredd arwain at ddadffurfiad y rheiliau, gan beryglu diogelwch a sefydlogrwydd gweithrediadau trên. Fodd bynnag, gall y gwythiennau a adawyd gan uniadau ehangu achosi sŵn a dirgryniadau pan fydd trenau'n pasio drostynt, a all gael eu hystyried yn anghysur gan deithwyr.
Er bod platiau pysgod a chymalau ehangu yn effeithiol ar gyfer llinellau cyflymder isel, llinellau nad ydynt yn hanfodol, neu linellau cangen, efallai na fyddant yn addas ar gyfer trenau cyflymder uchel oherwydd y potensial ar gyfer mwy o sŵn a dirgryniad. Mewn achosion o’r fath, efallai y byddai’n well defnyddio dulliau eraill o gysylltu rheiliau, megis rheilen wedi’i weldio’n barhaus (CWR), er mwyn sicrhau gweithrediad llyfnach a thawelach ar gyflymder uwch.