Manylebau technegol dewis a gosod plât pysgod
- Mae angen i ddewis deunydd platiau pysgod gyd -fynd â'r deunydd rheilffordd. Beth yw'r deunyddiau plât pysgod cyfatebol ar gyfer gwahanol ddeunyddiau rheilffordd, a beth yw'r egwyddor sy'n cyfateb?
Mae rheiliau safonol U71MN safonol (rheilffyrdd cyffredin) yn cyfateb i blatiau pysgod dur Q235 neu Q345. Mae cryfder tynnol platiau pysgod dur Q235 yn fwy na neu'n hafal i 375MPA, sy'n gydnaws â chryfder rheiliau U71mn ac sydd â chost isel; Mae angen paru rheiliau U75V ar gyfer rheilffyrdd tynnu trwm - â phlatiau pysgod dur Q460. Mae cryfder tynnol dur Q460 yn fwy na neu'n hafal i 550MPA, a all wrthsefyll tensiwn hydredol ac effaith trenau cludo trwm -. Mae rheiliau Safon Dramor EN13674 (rheiliau cyflymder Ewropeaidd -) yn cyfateb i blatiau pysgod dur S355J2. Mae cyfansoddiad cemegol a phriodweddau mecanyddol y ddau yn cyfateb, gan osgoi crynodiad straen yn y cymal oherwydd gwahaniaethau materol. Yr egwyddor paru: Nid yw cryfder tynnol y plât pysgod yn llai nag 80% o gryfder y rheilffordd, ac nid yw cryfder y cynnyrch yn llai na 75% o gryfder y rheilffordd, gan sicrhau bod y plât pysgod a'r rheilffordd yn anffurfio'n gydamserol pan fydd y cymal dan straen, gan atal difrod lleol.
- Sut i bennu nifer y tyllau bollt a diamedr twll platiau pysgod yn ôl manylebau rheilffyrdd, a pha broblemau y bydd dyluniad afresymol yn arwain atynt?
Mae rheiliau 43kg/m (lled sylfaen rheilffyrdd 114mm) yn cael eu paru â phlatiau pysgod gyda 4 twll bollt, ac mae diamedr y twll yn 24mm (yn addas ar gyfer bolltau M22); Mae rheiliau 60kg/m (lled sylfaen rheilffyrdd 150mm) yn cael eu paru â phlatiau pysgod gyda 6 twll bollt, ac mae diamedr y twll yn 26mm (yn addas ar gyfer bolltau M24); 75kg/m trwm - Mae rheiliau cludo yn cael eu paru â phlatiau pysgod gydag 8 twll bollt, ac mae diamedr y twll yn 28mm (yn addas ar gyfer bolltau M27). Mae angen i nifer y tyllau fodloni gofynion tynnol y cymal, ac mae'r bylchau twll yn unffurf (bylchau twll platiau pysgod rheilffordd 60kg/m yw 140mm) i sicrhau straen cytbwys. Bydd problemau a achosir gan ddyluniad afresymol: nifer annigonol o dyllau (megis defnyddio 4 - platiau pysgod twll ar gyfer rheiliau 60kg/m) yn achosi i'r straen ar un bollt fod yn fwy na 30kn (safon llai na neu'n hafal i neu'n hafal i 25kn), ac mae'n hawdd torri'r bolltau; Mae diamedr twll rhy fach (fel bolltau M24 gyda thyllau 25mm) yn hawdd niweidio'r edau yn ystod y gosodiad; Bydd diamedr twll rhy fawr (fel bolltau M24 gyda thyllau 27mm) yn achosi i'r plât pysgod symud yn ystod dirgryniad y trên, ac mae'r bwlch ar y cyd yn cynyddu (yn fwy na 2mm), gan achosi olwyn - sŵn effaith rheilffordd.
- Beth yw'r gofynion ar gyfer y dilyniant tynhau bollt a rheolaeth torque wrth osod platiau pysgod, a pham mae'n rhaid eu dilyn yn llym?
Rhaid i'r dilyniant tynhau ddilyn yr egwyddor "Croes Diagonal": 6 - Mae platiau pysgod twll yn cael eu tynhau yn nhrefn "1 - 4 - 2 - 5 - 3 - 6", a 8 - Mae platiau pysgod twll yn cael eu tynhau yn nhrefn y straen "{{3}" i osgoi rhyfela i osgoi'r anniddig i osgoi rhyfel. Safonau Rheoli Torque: Mae torque bolltau M22 (rheilffyrdd cyffredin) yn 180 - 220 n · m, torque bolltau M24 (rheilffyrdd prif linell) yw 300 - 350 n · m, a thorque bolltau m27 (trwm {} ne} ne} n} ne} n}} ne} n}} ne} n}} ne} n}} ne} n}} ne} ne} ne} ne} ne} ne} nile ne} nile ne} nile. Bydd y rhesymau dros gydymffurfio llym: dilyniant anghywir yn gwneud y bwlch ffitio rhwng y plât pysgod a'r rheilffordd yn fwy na 0.3mm, gan arwain at grynodiad straen lleol pan fydd y trên yn pasio; Bydd torque annigonol (fel torque bollt M24 yn unig 250N · m) yn achosi i'r bollt lacio yn hawdd, ac mae'r dadleoliad ar y cyd yn fwy na 1mm; Bydd torque gormodol (fel torque bollt M24 sy'n fwy na 400N · m) yn achosi dadffurfiad plastig o'r twll bollt plât pysgod, gan ei gwneud yn amhosibl ei gau fel arfer yn nes ymlaen.
- Beth yw'r gofynion ar gyfer y radd ffitio rhwng y plât pysgod a'r rheilffordd, sut i ganfod y radd ffitio, a pha niwed y bydd ffitiad gwael yn dod ag ef?
Gofynion Gradd Gosod: Mae'r ardal gyswllt rhwng y plât pysgod a'r pen rheilffordd, y we reilffordd, a'r sylfaen reilffordd yn fwy na neu'n hafal i 90%, ac mae'r bwlch lleol yn llai na neu'n hafal i 0.2mm (wedi'i ganfod gyda mesurydd ffieiddiwr 0.2mm, y dyfnder mewnosod sy'n llai na neu'n hafal i 10mm). Dull Canfod: Defnyddiwch fesurydd ffiwer i fesur pwynt wrth bwynt ar hyd yr arwyneb cyswllt rhwng y plât pysgod a'r rheilffordd, mesur 1 pwynt bob 100mm, a chofnodi'r gwerth bwlch; Defnyddiwch sgwâr i wirio'r perpendicwlarrwydd rhwng y plât pysgod a'r rheilffordd, gyda gwyriad yn llai na neu'n hafal i 0.5mm/m. Harms o ffitiad gwael: Pan fydd y bwlch yn fwy na 0.3mm, bydd llwyth y trên yn cynyddu straen lleol y plât pysgod 30%, ac mae'n hawdd digwydd craciau; Term hir - Bydd ffitio gwael yn cyflymu gwisgo'r cymal rheilffordd (mae'r swm gwisgo blynyddol yn fwy na 1.5mm), gan leihau oes gwasanaeth y rheilffordd; Ar yr un pryd, bydd yn dwysáu dirgryniad trên, yn effeithio ar gysur teithwyr, ac yn achosi afiechydon ar y cyd (fel iselder a naddu).
- Beth yw'r gwahaniaethau yng ngofynion bywyd gwasanaeth platiau pysgod ar gyfer gwahanol fathau o linellau (cyffredin, cyflymder uchel -, trwm - tynnu), a sut i ymestyn eu bywyd gwasanaeth?
The service life of fishplates for ordinary railways is required to be>=8 years, for high - speed railways>=12 years, and for heavy - haul railways>=10 years (the service life is slightly lower than that of high - speed railways due to large heavy - haul effaith). Mesurau i ymestyn oes y gwasanaeth: ar gyfer rheilffyrdd cyffredin, gwiriwch y torque bollt plât pysgod yn rheolaidd (bob 6 mis) ac yn uwch mewn pryd; Ar gyfer rheilffyrdd cyflymder -, defnyddiwch blatiau pysgod dur gwrthstaen (304 deunydd) neu dacromet - platiau pysgod wedi'u gorchuddio i wella ymwrthedd cyrydiad (ymwrthedd chwistrell halen yn fwy na neu'n hafal i 500 awr); Ar gyfer rheilffyrdd tynnu trwm -, gwnewch draul - saim gwrthsefyll (fel lithiwm - saim wedi'i seilio) ar yr arwyneb cyswllt rhwng y plât pysgod a'r rheilffordd i leihau ffrithiant a gwisgo; Ar gyfer pob llinell, glanhewch y malurion ar wyneb y plât pysgod bob chwarter er mwyn osgoi cronni cyfryngau cyrydol (fel asiantau deicing), a darganfyddir craciau'r plât pysgod ar unwaith os yw craciau (hyd sy'n fwy na neu'n hafal i 3mm).