Dulliau cysylltu plât pysgod a gofynion perfformiad
- Beth yw dulliau cysylltu cyffredin platiau pysgod?
Dull cysylltu cyffredin platiau pysgod yw cysylltiad bollt, sy'n trwsio dau blat pysgod ar ddwy ochr y cymal rheilffordd trwy folltau i wireddu splicing rheiliau. Mewn rheilffyrdd cyffredin, defnyddir platiau pysgod twll 4 - neu 6 - twll yn bennaf, a dosbarthir y bolltau yn gyfartal i sicrhau straen cysylltiad unffurf. Ar gyfer rheilffyrdd trwm -, i wella cryfder y cysylltiad, defnyddir platiau pysgod gyda mwy o dyllau bollt neu folltau cryfder - i wella galluoedd gwrth-lon-looseing a gwrth-ffiniau'r cysylltiad. Yn ogystal, mewn rhai llinellau dros dro neu senarios arbennig, defnyddir weldio hefyd i gynorthwyo'r dull cysylltu bollt i gryfhau cyfanrwydd y cymal rheilffordd ymhellach.
- Pa effaith y mae cryfder materol platiau pysgod yn ei gael ar berfformiad y cysylltiad?
Mae cryfder materol platiau pysgod yn pennu gallu dwyn y cysylltiad yn uniongyrchol. Os nad yw'r cryfder deunydd yn ddigonol, mae'r plât pysgod yn dueddol o ddadffurfiad neu doriad o dan lwyth y trên, gan arwain at gymalau rheilffordd rhydd ac effeithio ar ddiogelwch trac. Deunyddiau plât pysgod cyffredin yw duroedd strwythurol carbon neu ddur aloi - isel fel Q235 a Q345. Mae gan blatiau pysgod Q345 gryfder tynnol uwch a chryfder cynnyrch, sy'n addas ar gyfer rheilffyrdd trwm - yn cludo a llinellau cefnffyrdd prysur, a gallant wrthsefyll mwy o rymoedd effaith a llwythi bob yn ail; C235 Mae platiau pysgod yn addas ar gyfer rheilffyrdd cangen gyda chyfaint traffig bach i ddiwallu anghenion cysylltiad sylfaenol.
- Beth yw'r gofynion gwastadrwydd ar gyfer platiau pysgod?
Mae gan blatiau pysgod ofynion gwastadrwydd uchel, a rhaid i'r arwyneb mewn cysylltiad â'r rheilffordd fod yn llyfn ac yn wastad, gyda gwyriad yn fwy na 0.3mm/m. Os nad yw'r gwastadrwydd yn cwrdd â'r safon, nid yw'r plât pysgod a'r rheilen mewn cysylltiad agos, a fydd yn achosi crynodiad straen, yn cyflymu gwisgo'r plât pysgod a'r rheilffordd, a gall hefyd achosi dirgryniad a sŵn pan fydd y trên yn pasio. Yn ystod y broses gynhyrchu, sicrheir gwastadrwydd y plât pysgod trwy brosesu a malu manwl gywirdeb, ac mae angen profi gwastadrwydd cyn gadael y ffatri, a dim ond ar ôl pasio'r prawf y gellir ei ddefnyddio.
- Beth yw'r gwahaniaethau mewn manylebau plât pysgod sy'n cyfateb i wahanol fathau o reiliau?
Mae angen paru gwahanol fathau o reiliau â manylebau plât pysgod cyfatebol i sicrhau gallu i addasu cysylltiad. Er enghraifft, mae rheiliau 43kg/m yn cyfateb i blatiau pysgod 43kg/m, y mae eu hyd, eu lled, a'u safleoedd twll bollt i gyd yn cael eu paru â'r rheiliau; Mae gan reiliau 50kg/m a 60kg/m hefyd eu platiau pysgod pwrpasol eu hunain. Rhaid i uchder y plât pysgod fod yn gyson ag uchder y rheilffordd i sicrhau cysylltiad agos â'r rheilffordd. Rhaid i leoliad a diamedr y tyllau bollt gyfateb i'r tyllau bollt ar y rheilffordd er mwyn osgoi anawsterau gosod neu gysylltiadau rhydd. Ni ellir cymysgu platiau pysgod o wahanol fanylebau.
- Sut i ganfod ansawdd cysylltiad platiau pysgod?
Wrth ganfod ansawdd cysylltiad platiau pysgod, gwiriwch yn gyntaf a yw'r bolltau'n cael eu tynhau, a defnyddiwch wrench torque i fesur y torque bollt i sicrhau ei fod yn cwrdd â'r gofynion dylunio; Yn ail, gwiriwch y ffit rhwng y plât pysgod a'r rheilffordd, a defnyddiwch fesurydd Feeler i fesur y bwlch rhyngddynt, a ddylai fod yn llai na 0.3mm; Sylwch a oes gan y plât pysgod ddiffygion fel dadffurfiad a chraciau, y gellir eu canfod trwy archwiliad gweledol neu archwiliad gronynnau magnetig; Mae hefyd yn angenrheidiol mesur maint y bwlch rheilffordd, a ddylai fod o fewn yr ystod benodol (dim mwy na 18mm yn y gaeaf a dim llai na 10mm yn yr haf ar gyfer llinellau cyffredin) er mwyn osgoi bylchau rheilffordd amhriodol sy'n effeithio ar y straen ar y plât pysgod.