Modwlws Elastig, Cyfernod Tymheredd, a -Perfformiad Gwasanaeth Tymheredd Uchel o Glipiau Elastig
Cyfernod tymheredd modwlws elastig y clip elastig yw -0.02% / gradd, sut y bydd yn achosi'n benodol i'r grym clampio newid?
Am bob cynnydd o 10 gradd mewn tymheredd, mae modwlws elastig y clip elastig yn gostwng 0.2%, ac mae'r grym clampio yn gostwng yn gydamserol 0.2%. Er enghraifft, pan fydd y tymheredd arferol yn 25 gradd, mae grym clampio'r clip elastig yn 10kN, ac ar dymheredd uchel 55 gradd, mae'r grym clampio yn gostwng i 9.7kN, gostyngiad o 3%. Os yw'r tymheredd yn parhau i godi i 70 gradd, gall pydredd y grym clampio gyrraedd 9%, na all gloi'r rheilffordd yn effeithiol. Mae hyn oherwydd y bydd y cynnydd yn y tymheredd yn gwaethygu symudiad cadwyn moleciwlaidd y deunydd clip elastig, yn gwella'r gallu anffurfio elastig, gan arwain at ostyngiad yn y rhaglwyth. Mae'r tymheredd uchel mewn llinellau cyflymder cyffredin yn para am gyfnod byr, ac mae'r pydredd yn dderbyniol. Fodd bynnag, mae angen i linellau cludo cyflym a thrwm leihau'r cyfernod tymheredd trwy optimeiddio deunyddiau.
Pam mae clipiau elastig 60Si2CrA yn cael eu dewis ar gyfer ardaloedd tymheredd uchel yn lle clipiau elastig 60Si2MnA?
Cyfernod tymheredd clipiau elastig 60Si2MnA yw -0.025%/ gradd , ac mae'r modwlws elastig yn disgyn yn gyflymach o dan dymheredd uchel, gyda chyfradd pydredd grym clampio o 0.25%/ gradd . 60Mae clipiau elastig Si2CrA yn ychwanegu elfennau cromiwm, gan leihau'r cyfernod tymheredd gostyngiad i {.0,5% a gradd {.0, 4%} cyfradd gollwng modwlws elastig. Ar dymheredd uchel 50 gradd, dim ond 3% yw dadfeiliad grym clampio clipiau elastig 60Si2CrA, tra bod clipiau elastig 60Si2MnA yn cyrraedd 5%. Yn ogystal, mae cyfradd cadw cryfder tymheredd uchel clipiau elastig 60Si2CrA yn Fwy na neu'n hafal i 85%, yn llawer uwch na 70% o 60Si2MnA, a all wrthsefyll dadffurfiad plastig o dan dymheredd uchel. Dyma'r clip elastig a ffefrir ar gyfer ardaloedd tymheredd uchel.
Pa effaith fydd modwlws elastig rhy isel y clip elastig yn ei chael ar lyfnder y trac?
Bydd modwlws elastig rhy isel y clip elastig yn achosi anffurfiad gormodol o dan yr un llwyth, mae'r setliad rheilffyrdd yn fwy na'r gwerth dylunio, ac mae llyfnder y trac yn lleihau. Er enghraifft, pan fydd y modwlws elastig yn disgyn o 200GPa i 160GPa, mae'r setliad rheilffyrdd yn cynyddu 20%, ac mae wyneb y rheilffyrdd yn dod yn anwastad. Pan fydd y trên yn mynd heibio, bydd yn cynhyrchu effaith ychwanegol, gan waethygu traul olwynion, ac ar yr un pryd, mae'r pad rheilffordd dan-yn destun straen anwastad, gan gynyddu anffurfiad cywasgu lleol. Bydd modwlws elastig rhy isel tymor hir yn arwain at wyriad cronnol o ddimensiynau geometrig trac, cynyddu amlder cynnal a chadw llinellau ac effeithio ar ddiogelwch gyrru. Felly, rhaid rheoli modwlws elastig y clip elastig o fewn yr ystod o 190-210GPa i sicrhau llyfnder trac.
Sut i ganfod y modwlws elastig a chyfernod tymheredd y clip elastig ar y safle i farnu'r gallu i addasu tymheredd uchel?
On site, a high-temperature elastic modulus tester can be used to detect the elastic modulus of the elastic clip at three temperatures: 25℃, 50℃, and 70℃, and calculate the temperature coefficient. Elastic clips with a temperature coefficient ≤-0.015%/℃ are suitable for high-temperature areas, while those with a temperature coefficient >-Nid yw 0.02%/ gradd. Ar yr un pryd, gellir cynnal prawf grym clampio tymheredd uchel. Rhowch y clip elastig mewn amgylchedd 50 gradd a chanfod cyfradd dadfeiliad y grym clampio; pydredd Mae llai na neu'n hafal i 5% yn amodol. Yn ogystal, arsylwi ar anffurfiad y clip elastig o dan dymheredd uchel; nid oes unrhyw ddadffurfiad plastig yn gymwys, ac mae anffurfiad yn dynodi modwlws elastig annigonol, sydd angen ei ddisodli.
Pa effaith y mae ystod amrywiad modwlws elastig y clip elastig yn ei chael ar anystwythder cyffredinol y system cau?
Bydd amrywiad ±10GPa ym modwlws elastig y clip elastig yn achosi amrywiad o 15% -20% yn anystwythder cyffredinol y system cau. Bydd modwlws elastig rhy uchel yn achosi dadffurfiad bach o'r clip elastig a grym clampio gormodol, gan gynyddu straen cywasgol y cysgwyr a chyflymu difrod y rhai sy'n cysgu; bydd modwlws elastig rhy isel yn achosi dadffurfiad mawr yn y clip elastig a grym clampio annigonol, gan arwain at ddadleoli rheilffyrdd a llai o anystwythder trac. Rhaid i anystwythder cyffredinol y system cau gydweddu â'r llwyth llinell. Rhaid rheoli amrywiad modwlws elastig y clip elastig o fewn ±5GPa i sicrhau sefydlogrwydd anystwythder y system, osgoi newid anystwythder sydyn y trac, ac effeithio ar esmwythder rhedeg y trên.