Cyfyngiad deinamig ac addasiad addasol o glampiau

Sep 16, 2025 Gadewch neges

Cyfyngiad deinamig ac addasiad addasol o glampiau

 

  • Mae adrannau cromlin (radiws 500m) yn defnyddio "clampiau elastig + arosfannau ochrol". Beth yw'r gofynion deunydd stopio a maint, a faint mae'r gallu cyfyngu yn cael ei wella yn erbyn clampiau cyffredin?

Stopiau Defnyddiwch ddur Q345 (mwy na neu'n hafal i gryfder tynnol 470mpa) gyda mwy na neu'n hafal i 85μm poeth - dip galfaneiddio, maint 15mm × 20mm × 30mm (± 0.5mm), yn dwyn 8 - grym ochrol 10kn. Mae gan glampiau cyffredin rym ochrol 12kN; Mae gan y strwythur cyfun rym clamp 15kN +5 cefnogaeth stop KN, cyfanswm o 20kN (gwelliant o 67%). Gosod gyda llai na neu'n hafal i fwlch stop-reilffordd 1mm, preload 350-400N · M, gan reoli dadleoliad rheilffordd sy'n llai na neu'n hafal i wyriad mesur 0.8mm a ± 1mm.

 

railroad-ties-and-spikes

 

  • Mae clampiau pwynt switsh yn defnyddio "uchder - clampiau addasadwy" (ystod 3-8mm). Sut i addasu i wahaniaethau uchder 3-5mm rhwng rheiliau switsh a rheiliau stoc, a beth i'w brofi ar ôl addasu?

Camau: ① bolltau llacio (300 → 0n · m), disodli shims; ② Gosod shims cyfun (ee, 1mm +2 mm ar gyfer gwahaniaeth 3mm), tynhau i 300-320n · m. Profion: ① Gwahaniaeth uchder yn llai na neu'n hafal i 0.3mm; ② grym clampio sy'n fwy na neu'n hafal i 10kN; ③ switsh gwrthiant llai na neu'n hafal i 3KN; ④ Ardal ffit sy'n fwy na neu'n hafal i 90% (llai na neu'n hafal i fwlch 0.3mm). Efelychu 100 o drawsnewidiadau switsh, gan sicrhau hyblygrwydd.

 

tie-plate-in-rail-fastening-system

 

  • Sut i atgyweirio 0.6mm - dwfn, gwisgo 15mm² ar arwynebau rheilffordd clamp - trwy "cladin laser", a pha ddangosyddion perfformiad i'w profi ar ôl eu hatgyweirio?

Camau: ① Arwynebau glân; ② clad laser fe - cr - powdr aloi ni (pŵer 1.2kw, smotyn 2mm) i drwch 0.8mm; ③ Malu i wastadrwydd sy'n llai na neu'n hafal i 0.1mm, sglein i RA yn llai na neu'n hafal i 3.2μm; ④ Profi treiddgar. Dangosyddion: ① caledwch clad HV220-250; ② grym clampio sy'n fwy na neu'n hafal i 12kn; ③ Cyfradd gwisgo llai na neu'n hafal i 0.05mm/100,000 cylch; ④ Cryfder bond yn fwy na neu'n hafal i 30MPA. Mae clampiau wedi'u hatgyweirio yn para'r 8 mlynedd, 70% yn costio arbedion yn erbyn ailosod.

 

rail tie plate

 

  • Beth yw'r gwahaniaethau mewn lled a bylchau twll bollt clampiau sy'n cyfateb i 50kg/m, 60kg/m, a rheiliau 75kg/m, a beth yw'r seiliau dylunio?

Gwahaniaethau: ① 50kg/m (lled pen 70mm): lled clamp 80mm, bylchau twll 60mm (rheilffordd gul, paru cynllun bollt cysgu); ② 60kg/m (lled pen 73mm): lled 85mm, bylchau 65mm (pen ehangach, mwy na neu'n hafal i sylw 90%); ③ 75kg/m (lled pen 75mm): lled 90mm, bylchau 70mm (llwyth trwm, mwy na neu'n hafal i rym ochrol 18kN). Seiliau o glamp - Dadansoddiad straen rheilffordd, gan sicrhau llai na neu'n hafal i straen 200MPA a chyfyngiad sefydlog.

 

  • Ar ôl gwasanaeth hir, mae gan glampiau "ehangu twll bollt (24mm → 25mm)". Sut i atgyweirio trwy "bolltau chwyddedig + bushings", ac a yw Post - Atgyweirio dibynadwyedd yn gymwys?

Camau: ① Tyllau ream i 26mm; ② Pwyswch - ffit 304 bushings dur gwrthstaen (26mm allanol, 25mm mewnol, 0.5mm o drwch); ③ Gosod bolltau M25, tynhau i 450-500N · m. Profion: ① Rowndiau twll yn llai na neu'n hafal i 0.05mm; ② grym clampio sy'n fwy na neu'n hafal i 12kn; ③ llai na neu'n hafal i ddadleoliad 0.5mm o dan rym 10kN; ④ 1 miliwn o fywyd blinder beicio. Mae dibynadwyedd wedi'i atgyweirio yn gymwys, yn para 5 mlynedd.