Addasu deinamig a thechnoleg atgyweirio namau ar gyfer clampiau a rheiliau
- Ar gyfer adrannau cromlin (radiws 500m) gan ddefnyddio "clampiau elastig + arosfannau ochrol y gellir eu haddasu", beth yw'r ystod addasu stop a'r gofynion materol, a sut mae'r strwythur yn gwella cyfyngiad ochrol?
Mae gan arosfannau addasadwy ystod ± 3mm (trwy shims dur gwrthstaen 1/2/3mm) i addasu i ddadleoliad ochrol rheilffordd 2.5mm o rym allgyrchol. Wedi'i wneud o ddur Q345 (mwy na neu'n hafal i gryfder tynnol 470MPA) gyda gorchudd Dacromet (yn fwy na neu'n hafal i 85μm, yn fwy na neu'n hafal i wrthwynebiad chwistrell halen 500H), gan leihau cyrydiad o 0.1mm/blwyddyn i 0.02mm y flwyddyn. Gwelliant: Mae clampiau elastig yn darparu grym clampio 12 - 15kn; Mae stopiau'n dwyn grym ochrol 3-5kn gyda llai na neu'n hafal i fwlch 0.5mm, gan gynyddu cyfanswm y cyfyngiad 60% (10 → 16kN). Yn rheoli dadleoliad rheilffordd sy'n llai na neu'n hafal i 1mm, gan leihau gwisgo rheilffordd olwyn yn llai na neu'n hafal i 0.3mm y flwyddyn.
- Sut i atgyweirio "gwisgo lleol (dyfnder 0.6mm, ardal 15mm²)" ar glamp - arwynebau cyswllt rheilffordd trwy "cladin laser + malu", a pha baramedrau allweddol i'w profi ar ôl eu hatgyweirio?
Camau: ① Glanhau a malu i RA yn llai na neu'n hafal i 6.3μm; ② clad laser fe - cr - powdr Ni (1.5kw, smotyn 2mm) i drwch 0.8mm; ③ Malu i wastadrwydd sy'n llai na neu'n hafal i 0.1mm, sglein i RA yn llai na neu'n hafal i 3.2μm; Profion gronynnau magnetig (diffygion llai na neu'n hafal i 0.1mm²). Profion: ① caledwch clad HB220-250; ② Ffit (mewnosodiad ffieiddiwr 0.05mm yn llai na neu'n hafal i 5mm, yn fwy na neu'n hafal i arwynebedd 95%); ③ grym ochrol sy'n fwy na neu'n hafal i 15kN; ④ Gwisgwch lai na neu'n hafal i 0.05mm ar ôl 100,000 o gylchoedd. Yn adfer bywyd 90% (12 mlynedd), yn arbed cost o 70% yn erbyn ailosod.
- Sut i sefydlogi amrywiadau torque bollt (350N · M Haf, 280N · M Gaeaf) o ehangu thermol trwy optimeiddio deunydd ac addasu gosod?
Deunydd: bolltau 40crnimoa (ehangu 11 × 10⁻⁶/ gradd vs . 13 × 10⁻⁶/ gradd ar gyfer 45 dur), gan leihau newid hyd o 1.17mm i 0.99mm (amrywiad 90 gradd). Gosod: ① Cynyddu trorym 10% (350 → 385n · m) yn y gaeaf; ② Gostyngiad 5% (350 → 332.5N · m) yn yr haf; ③ Cymhwyso saim tymheredd - (ymwrthedd 150 gradd, cyfernod ffrithiant 0.12-0.15). Yn rheoli amrywiad torque o fewn ± 8% (322-378N · m), gan sicrhau grym clampio 12-14kN a llai na neu'n hafal i ddadleoliad rheilffordd 0.5mm.
- Pam defnyddio "clampiau addasadwy wedi'u hollti" ar gyfer pwyntiau switsh, a pha gamau i'w dilyn i'w haddasu er mwyn osgoi effeithio ar drosi switsh?
Mae dyluniad hollt yn addasu i lifft fertigol 3mm a dadleoliad ochrol 2mm o bwyntiau switsh, gan osgoi cynnydd ymwrthedd trosi 3 → 5kn o glampiau integredig. Camau: ① Llacio bolltau bloc ochrol (300 → 0n · m), addaswch i lai na neu'n hafal i fwlch 0.3mm; ② Amnewid shims ar gyfer blociau fertigol (llai na neu'n hafal i fwlch 0.2mm); ③ Tynhau blociau ochrol i 300N · m, yn fertigol i 280N · m; ④ Profi ymwrthedd trosi llai na neu'n hafal i 3KN. Yn lleihau cyfradd methu switsh o 5% i 1%, yn sicrhau trosi hyblyg.
- Sut i gael gwared ar glampiau yn ddiogel gyda "adlyniad cyrydiad (ardal 20mm²)" i bobl sy'n cysgu ar y rheilffordd ac atgyweirio arwynebau heb ddifrod?
Tynnu: ① Torri bwlch 1mm, chwistrellwch 5% hcl + 2% atalydd am 10 munud; ② Lifft gyda jac 5kn (0.5mm/s) i lai na neu'n hafal i ddadffurfiad 0.1mm; ③ Cyrydiad glân gyda brwsys gwifren, malu i ra5 - 8μm. Atgyweirio: ① Clampiau paent (primer sinc 50μm + 30 μm epocsi topcoat); ② Cymhwyso asiant rhyngwyneb wedi'i seilio ar sment i bobl sy'n cysgu; ③ Ailosod gyda torque 350N · M, llai na neu'n hafal i fwlch 0.3mm. Yn lleihau'r amser tynnu o 30 i 10 munud, cyfradd cyrydiad i 0.01mm y flwyddyn.