Yn y system enfawr o draciau rheilffordd, y ddauSystem clymwr rheilffyrdd e-fathaSystem Clymwr Rheilffordd Nablayn rhannau pwysig i sicrhau gweithrediad sefydlog y trac, ond mae gwahaniaethau amlwg rhwng y ddwy mewn sawl agwedd .
Gwahanol ddyluniadau strwythurol:Mae'r system clymwr rheilffordd E-Type yn defnyddio'r clip gwanwyn unigryw "E" wedi'i siapio gan fod y gydran graidd . Mae un ochr i'r clip gwanwyn ar agor . pan fydd wedi'i osod, mae wedi'i wreiddio yn y slot sedd haearn gwreiddio o'r ochr . a defnyddio ei hun i ddefnyddio, ac mae'n defnyddio'r pwyll blociau, padiau rwber, seddi haearn wedi'u hymgorffori a chydrannau eraill i ffurfio system gyflawn . cydran allweddol system clymwr rheilffordd Nabla yw clip gwanwyn NABLA, sydd â siâp unigryw a dull bwclio . mae wedi'i gyfateb ag insulators, screw pennau dwbl, screw, hecsog, screw Golchwyr . Mae'r cydrannau'n gweithio gyda'i gilydd i sefydlogi'r rheiliau ar y rhai sy'n cysgu .


Gwahanol briodweddau mecanyddol:Mae pwysau bwcl y clip gwanwyn math E yn amrywio yn ôl gwahanol fodelau . er enghraifft, mae pwysau bwcl y model E2009 yn gryf, hyd at 13-18 kN, a all ymdopi yn dda â'r grym enfawr a gynhyrchir gan weithrediad trenau mewn perygl cyflym neu lwyth trwm; Mae pwysau bwcl yr E1809 yn gyffredinol rhwng 10-15 kn, sy'n fwy addas ar gyfer rheilffyrdd cefnffyrdd cyffredin . o ran dyluniad elastig, mae hefyd wedi'i optimeiddio ar gyfer gwahanol senarios cymhwysiad {{}} pan fydd yn amsugno'r trên quation qilic Mae clip gwanwyn NABLA o system glymwr rheilffordd NABLA wedi'i gynllunio i ddarparu pwysau bwcl parhaus a sefydlog i gynnal cywirdeb uchel geometreg y trac . Mae'n perfformio'n dda mewn senarios fel rheilffyrdd cyflym sydd â gofynion llym iawn ar sefydlogrwydd trac} ac yn gallu atal rheilffordd}} yn atal}} Gwahardd}} Gwahardd}}}} Gwahardd}}


Gwahanol senarios cais:Mae gan y system clymwr rheilffordd E-math ystod eang o gymhwysedd gyda'i fanylebau a'i fodelau cyfoethog . ar reilffyrdd cyflym, gall wrthsefyll yr effaith gref a achosir gan yrru cyflym; Ar reilffyrdd llwyth trwm, gall ddibynnu ar bwysau bwclio cryf i addasu i gludiant llwyth echel mawr; Ar linellau cyffredin, gall ddiwallu anghenion gweithredu dyddiol gyda pherfformiad economaidd a dibynadwy; Mewn tramwy rheilffordd drefol, gall hefyd gydweithredu â chydrannau eraill i leihau sioc a sŵn; Ar reilffyrdd tir arbennig fel ardaloedd mynyddig, trwy addasu paramedrau cydrannau, gellir gwella capasiti atal y rheiliau . Defnyddir system glymwr rheilffordd NABLA yn gyffredin mewn prosiectau rheilffordd rhyngwladol, yn enwedig mewn adeiladwaith rheilffordd cyflym gyda standiau llym ar gyfer sefydlogrwydd a thorri trwytho Manteision bwclio sefydlog a gallu i addasu da i amodau gwaith cymhleth .

