Dylunio a chymhwyso strwythur cysylltiad newydd y plât pysgod
- Beth yw egwyddor ddylunio'r plât pysgod tonnog?
Mae'r plât pysgod tonnog yn mabwysiadu dyluniad arwyneb crwm tonnog gyda siapiau ceugrwm ac amgrwm bob yn ail, sy'n ffurfio sawl pwynt cyswllt pan fydd yn cyd -fynd â'r rheilffordd . o'i chymharu â'r plât pysgod gwastad, mae'r ardal gyswllt yn cael ei chynyddu 30% {- 40% {{{ostwng y tonnau pan fydd y clymiad, lleihau'r strwythur, lleihau'r crynhoad, pan fydd y strwythur yn pasio'r tonnau, yn lleihau'r tonnau, yn lleihau'r clymu, pan fydd y straen yn pasio'r straen, yn lleihau'r tonnau, yn lleihau'r straen, pan fydd y straen yn pasio'r straen, yn lleihau'r straen, yn lleihau'r straen, yn lleihau'r straen, yn lleihau'r straen, yn lleihau'r straen pan fydd y straen yn pasio'r straen, yn lleihau'r straen, pan fydd y straen yn ei drên, yn pasio'r straen yn pasio'r straen yn ei wneud 25%, a lleihau digwyddiadau craciau . Ar yr un pryd, gall yr ymyl tonnog atal dŵr glaw a mwd yn effeithiol rhag mynd i mewn i'r bwlch ar y cyd, atal rhwd bollt a gwisgo pad . ar ôl defnyddio'r plât pysgod hwn ar linell benodol, estynnwyd y cylch cynnal a chadw ar y cyd o 1 flwyddyn}}}}
- Sut mae'r plât pysgod hunan-gloi yn cyflawni'r swyddogaeth gwrth-ryddas?
Mae'r plât pysgod hunan-gloi wedi'i gyfarparu â chlo siâp lletem a phin gwanwyn ar y ddwy ochr . Yn ystod y gosodiad, mae'r clo siâp lletem yn cael ei fewnosod yn rhigol neilltuedig y rheilffordd, ac mae pin y gwanwyn yn popio yn awtomatig i'r slot i ffurfio clo mecanyddol {{{4} y trên yn disgleirio, ac mae'r clo yn ei gloi, yn dirgrynu a thagu'r trên, y trên, y trên yn ei gloi, Mae colled cyn-lwytho yn llai na 3%. Mae arbrofion yn dangos, ar ôl efelychu miliynau o ddirgryniadau, bod cyfradd cadw trorym bollt y plât pysgod hunan-gloi yn cyrraedd 98%, tra mai dim ond 65%yw'r plât pysgod traddodiadol, gan osgoi problem camarwain rheilffyrdd a achosir gan looseness {}} i bob pwrpas, gan osgoi'r broblem
- Sut i gyflawni perfformiad gwrth -ddŵr y plât pysgod wedi'i selio?
Mae'r plât pysgod wedi'i selio wedi'i gyfarparu â chylch sêl rwber annular ar yr arwyneb cyswllt gyda'r rheilffordd . Mae'r deunydd yn EPDM, sydd ag ymwrthedd heneiddio rhagorol ac oes gwasanaeth o fwy na 15 mlynedd . Mae'r cylch sêl wedi'i ymgorffori yn rhigol y cyfradd pysgod} Pwysau . Mae'r prawf chwistrell dŵr wedi'i wirio, o dan amodau glaw trwm (glawiad 100mm/h), nad oes llif dŵr y tu mewn i'r cymal, sy'n atal cyrydiad ar waelod y rheilffordd . mae'n arbennig o addas ar gyfer rheilffyrdd mewn amgylcheddau humid fel twneli ac ardaloedd arfordirol}}}}}
- Beth yw nodweddion dewis deunydd y plât pysgod newydd?
Yn ychwanegol at y dur Q235 traddodiadol, mae'r plât pysgod newydd yn defnyddio dur aloi cryfder uchel (fel 40cr) neu haearn hydwyth (qt 450 - 10) . ar ôl diffodd a thymheru, mae cryfder tynnol dur aloi 40cr yn cyrraedd dur trwm; Mae gan haearn hydwyth amsugno sioc dda a gwrthiant gwisgo, ac mae ei egni amsugno effaith 50% yn uwch nag egni haearn bwrw cyffredin, sy'n lleihau'r sŵn pan fydd y trên yn pasio . Mae wyneb rhai platiau pysgod yn cael ei drin â gorchudd dacromet, ac mae'r gwrthiant chwistrell halen yn gwella 1000} yn gwella 1000}
- Pa welliannau a wnaed i adeiladu a gosod y plât pysgod newydd?
Mae dyluniad y plât pysgod newydd yn ystyried cyfleustra gosod, yn mabwysiadu strwythur modiwlaidd, ac yn lleihau nifer y bolltau . er enghraifft, mae model penodol o blât pysgod yn lleihau nifer y bolltau o 6 i 4, ac mae'r amser gosod yn cael ei fyrhau 40%{{{4} y bollt ar yr un peth, ar yr un peth, ar yr un peth, ar yr un pryd, ar yr un peth, ar yr un pryd, ar yr un peth, ar yr un peth, ar yr un pryd, ar yr un pryd, Yn unffurf ac osgoi grym lleol gormodol . wedi'i gyfarparu ag offer gosod arbennig (fel caewyr hydrolig), gellir rheoli'r rhag -lwyth bollt yn gywir, a rheolir y gwall gosod o fewn ± 5%, sy'n gwella effeithlonrwydd adeiladu ac ansawdd gosod {.