Technoleg Diogelu Cyrydiad a Chymhwyso Caewyr Rheilffyrdd
Beth yw'r technolegau gwrth-cyrydiad cyffredin ar gyfer caewyr rheilffordd a beth yw manteision craidd ac amgylcheddau cymwys pobtechnoleg?
Mae technolegau gwrth-cyrydiad cyffredin yn cynnwys galfaneiddio dip poeth, trin dacromet, cotio powdr a gorchuddio alwminiwm. Mae gan galfaneiddio hotdip drwch haen sinc o Fwy na neu'n hafal i 85um a strongadesion, sy'n addas ar gyfer ardaloedd llaith gyda glaw trwm, ond mae'n dueddol o rwd gwyn mewn amgylcheddau chwistrellu halen uchel arfordirol; Mae trin dacromet yn cynnwys mwy na 90% o naddion alwminiwm o sinc, gyda gwrthiant chwistrellu halen o fwy na 1000 o oriau, sy'n addas ar gyfer ardaloedd arfordirol a chemegol-llygredig; mae cotio powdr yn edrych yn llyfn, yn lliwiau dewisol ac yn gwrthsefyll tywydd da, a ddefnyddir yn bennaf mewn cludiant rheilffyrdd trefol; mae cotio alwminiwm sinc yn cyfuno amddiffyniad cathodig sinc ac effaith rhwystr alwminiwm, ac mae ei wrthwynebiad cyrydiad yn 3-5 gwaith yn fwy na galfaneiddio dip poeth, sy'n addas ar gyfer ardaloedd alpaidd a chyrydiad uchel.
Yn y broses galfaneiddio dip poeth, sut i reoli trwch ac unffurfiaeth yr haen sinc? Beth yw'r diffygion haen sinc cyffredin?
Mae rheoli ansawdd yr haen sinc yn gofyn am ymdrechion rhag-driniaeth a pharamedrau galfaneiddio: mae'r rhag-driniaeth yn mabwysiadu dull cam o "ddiraddio" i sicrhau nad oes unrhyw staeniau olew a graddfeydd ocsid ar wyneb y clymwr. 30-60 eiliad yn ôl trwch y clymwr, andthe gormodol hylif sinc yn cael ei dynnu gan sinc allgyrchol taflu. Mae diffygion cyffredin yn cynnwys sagging a achosir gan haen sinc gormodol, platio ar goll a achosir gan dymheredd hylif sinc rhy isel, swigod a achosir gan weddillion, a chracio haen sinc a achosir gan gyflymder oeri rhy gyflym.
Beth yw'r broses adeiladu o cotio Dacromet? O'i gymharu â galfaneiddio traddodiadol, ble mae ei fanteision amgylcheddol yn cael eu hadlewyrchu?
Proses adeiladu cotio Dacromet yw: workpiecedegreasing{0}}shot ffrwydro dadrusting - Dacromet hylif cotio 一120'c cyn-pobi -300' gradd halltu - cynnyrch gorffenedig oeri. O'i gymharu â galfaneiddio traddodiadol, mae ei fanteision amgylcheddol yn arwyddocaol: nid oes angen hylif sinc tymheredd uchel, a gostyngir y defnydd o ynni 60%; nid oes unrhyw hylif gwastraff piclo yn cael ei ollwng yn ystod y broses gynhyrchu, dim ond ychydig o gyfansoddion organig anweddol sy'n cael eu cynhyrchu, y gellir eu trin gan arsugniad carbon wedi'i actifadu; nid yw'r cotio yn cynnwys metelau trwm fel aschromium, sy'n cydymffurfio â chyfarwyddeb RoHs yr UE, a gellir trin y gwastraff yn ddiniwed i leihau llygredd amgylcheddol.
Pa heriau arbennig y mae clymwr gwrth-cyrydiad yn eu hwynebu mewn rhanbarthau alpaidd, a sut i wella effeithiau gwrth-cyrydiad trwy optimeiddio technegol?
Mae heriau mewn rhanbarthau alpaidd yn cynnwys plicio cotio a achosir gan gylchredau rhewi, cyrydiad cyflymach a achosir gan erydiad deicing, a mwy o frau cotio oherwydd tymheredd isel. ychwanegu graphene modifierto y cotio i wella compactness cotio ac atal treiddiad deicingagent; mabwysiadu proses halltu tymheredd isel i sicrhau y gall y cotio ddal i lynu'n dda yn yr amgylchedd -10'c, ac ar yr un pryd, defnyddio electrofforesis cathodig fel y sylfaen i wella'r grym bondio rhwng y cotio a'r swbstrad.
Sut i werthuso perfformiad haenau gwrth-cyrydiad clymwr? Pa ddangosyddion gwrth-cyrydiad y dylid canolbwyntio arnynt wrth gynnal a chadw dyddiol?
Cynhelir gwerthusiad perfformiad cotio trwy bedwar prawf craidd: prawf chwistrellu halen (i farnu ymwrthedd cyrydiad), prawf trawsdoriad (adlyniad gorau), prawf effaith (i ganfod ymwrthedd effaith), a phlygu prawf (i wirio hyblygrwydd). Dylai'r gwaith cynnal a chadw dyddiol ganolbwyntio ar wirio: a oes gan ymddangosiad y gorchudd plicio, chwyddo, crafiadau; defnyddio mesurydd trwch araen i ganfod trwch yr haen sinc orcoating i sicrhau nad yw'n is na gwerth dylunio; mewn rheilffyrdd trydan, mae hefyd angen canfod perfformiad inswleiddio'r cotio er mwyn osgoi methiant inswleiddio a achosir gan ddifrod cyrydiad.