Cydnawsedd priodweddau deunydd rheilffordd safonol - gydag adeiladu domestig
- Sut mae'r gwahaniaeth cynnwys MN (UIC60: 1.2%-1.5%yn erbyn U75V domestig: 1.0%-1.3%) yn effeithio ar briodweddau mecanyddol rheilffordd, a sut i addasu paramedrau weldio at ddefnydd domestig?
Mae MN uwch yn cynyddu cryfder tynnol UIC60 (900MPA vs 880MPA) ac ynni effaith (45J o'i gymharu â 40J) ond yn achosi caledu (HB350). Addasiadau: ① Cynheswch i 300 gradd (250 gradd), ymestyn T8/5 i 12s (8s); ② Lleihau cerrynt i 750a (800a), is -fewnbwn gwres i 35kj/cm (40kj/cm); ③ Post Ymestyn - inswleiddio weldio i 45 munud (30 munud). Cyfradd cymhwyster 98%, yn fwy na neu'n hafal i gryfder 850MPA.
- Sut i addasu safleoedd twll bollt cysgu ar gyfer rheiliau arema136re (gwe 19mm yn erbyn domestig 16.5mm), a beth i'w brofi ar ôl addasu?
Camau: ① Tyllau gwrthbwyso 1.25mm yn llorweddol; ② Drilio tyllau 28mm (llai na neu'n hafal i wyriad 0.5mm); ③ Glanhau gydag aer 0.6mpa. Profion: ① llai na neu'n hafal i wyriad twll 0.5mm; ② mwy na neu'n hafal i 60KN tynnu - allan grym; ③ llai na neu'n hafal i ddadleoliad ochrol 0.8mm; Gwyriad medrydd ④ ± 1mm. Llai na neu'n hafal i gyfradd llacio flynyddol 3%.
- Sut i addasu domestig o dan badiau rheilffordd - ar gyfer rheiliau 50n Japaneaidd (modwlws 210gpa vs . 200 GPA domestig) i wella cydnawsedd pan nad yw cywasgiad pad yn annigonol (1.2mm vs . 1.5 mm dyluniad), a dyluniad perfformiad?
Camau addasu: ① Newid deunydd pad o rwber - cerameg i rwber - graphene cyfansawdd (3% graphene), gan leihau modwlws i 1.5MPA (paru modwlws rheilffordd dramor); ② Cynyddu trwch pad o 18mm i 19mm, gan godi cywasgiad i 1.5mm; ③ Mill 2mm - rhigolau dwfn ar wyneb y pad i gyd -fynd â seiliau rheilffyrdd 50n (mwy na neu'n hafal i ffit 95%). Gofynion perfformiad: ① llai na neu'n hafal i set gywasgu 20% (70 gradd × 168h); ② llai na neu'n hafal i gyflymiad effaith 550m/s²; ③ llai na neu'n hafal i wisgo 0.2mm/blwyddyn; ④ dim cracio ar -40 gradd yn plygu. Yn gwella cydnawsedd, yn cynnal gwanhau dirgryniad o 25%, bywyd gwasanaeth 8 mlynedd.
- Sut i addasu tyllau bollt plât pysgod domestig pan fydd gan reiliau tramor bylchau twll gwahanol (tramor 300mm vs . 280 mm domestig), ac a yw'r cryfder plât pysgod wedi'i addasu yn gymwys?
Camau Addasu: ① Ymestyn tyllau plât pysgod domestig 10mm ar hyd yr hyd (estyniad ochr sengl -) i ofod 300mm, gan ffurfio tyllau hirgrwn 30mm × 24mm; ② ardaloedd estynedig nitrid (trwch 0.15mm, HV600) i leihau gwisgo (0.3 → 0.1mm/blwyddyn); ③ Ymylon twll crwn (radiws 2mm) i straen is (250 → 180mpa). Profion Cryfder: ① Yn fwy na neu'n hafal i gryfder tynnol 470MPA; ② 1 miliwn - BYWYD BLINTIGUE BYWYD; ③ llai na neu'n hafal i ddadleoliad 0.5mm o dan 20kN; ④ llai na neu'n hafal i bydredd trorym 8% mewn 6 mis. Mae bywyd cymwys, 10 mlynedd, yn arbed cost o 50% yn erbyn platiau pysgod tramor.
- Sut i Atal - Tymheredd toriad brau rheiliau tramor mewn rhanbarthau alpaidd domestig (- 40 gradd) trwy "pen rheilffordd cyn-gynhesu + oeri araf tymheredd isel", a sut i osod tymheredd cyn-gynhesu ac amser oeri araf?
Proses: ① Cynheswch bennau rheilffyrdd i 80-100 gradd (1/3 uchaf y we) gyda gwresogyddion ymlusgo; ② Lapiwch bennau gyda chotwm inswleiddio 50mm, yn araf yn fwy na neu'n hafal i 4h (800 → 200 gradd, llai na neu'n hafal i 5 gradd /min); ③ Monitro tymheredd rheilffordd cromlin yn wythnosol, gwres i -20 gradd gyda gynnau gwres os yw <-30 gradd. Gosodiadau: Gradd 80-100 cyn-gynhesu (yn osgoi tanbynnu/meddalu); Oeri 4-6H (-40 gradd=6 h). Yn lleihau cyfradd torri esgyrn o 10% i 1%, yn fwy na neu'n hafal i 90% o gadw egni effaith ar -40 gradd.