Yn y system glymwr rheilffordd, mae 60Si2CRA yn ddeunydd o ansawdd uchel a ffefrir yn fawr, ac mae ei berfformiad rhagorol yn darparu cefnogaeth gref i weithrediad diogel a sefydlog traciau rheilffordd.
O safbwynt cyfansoddiad cemegol, mae 6 0 si2cra yn ddur gwanwyn aloi canolig-carbon. Mae "60" yn golygu bod y cynnwys carbon ar gyfartaledd tua 0.6%. Mae'r cynnwys carbon uwch yn rhoi cryfder a chaledwch uwch iddo. Mae "Si2" yn golygu bod y cynnwys silicon tua 2%, a all wella terfyn elastig, cryfder a chryfder blinder dur yn sylweddol; Ystyr "CRA" yw ychwanegu cromiwm, sy'n gwella caledu a sefydlogrwydd tymherus dur, ac yn gwella ymwrthedd cyrydiad. Mae effaith synergaidd pob elfen yn rhoi priodweddau mecanyddol cynhwysfawr rhagorol 60Ssi2cra.
Gyfansoddiad cemegol
Sylffwr s: llai na neu'n hafal i 0. 030
Ffosfforws P: Llai na neu'n hafal i 0. 030
Cromiwm cr: 0. 70-1. 00
Nickel Ni: llai na neu'n hafal i 0. 35
Copr cu: llai na neu'n hafal i 0. 25
Mae gan 60Ssi2cra fanteision sylweddol mewn perfformiad. Mae ganddo derfyn elastig uchel a gall gynnal dadffurfiad elastig sefydlog o dan straen tymor hir. Ar gyfer cydrannau allweddol fel bariau gwanwyn mewn systemau clymwyr rheilffordd, gall ddarparu pwysau bwclio sefydlog am amser hir, trwsio'r rheiliau yn gadarn ac atal dadleoli rheilffyrdd. Mae gan y deunydd gryfder blinder rhagorol. Yn ystod gweithrediad y rheilffordd, mae caewyr yn destun straen bob yn ail o drenau am amser hir. Gall 60Si2CRA wrthsefyll difrod blinder i bob pwrpas ac ymestyn ei oes gwasanaeth yn fawr. Ar ben hynny, ar ôl quenching a thriniaeth dymherus iawn, mae caledwch a chadernid 60Si2cra yn gytbwys, sydd nid yn unig yn sicrhau gwrthiant gwisgo'r cydrannau, ond hefyd yn osgoi torri brau oherwydd caledwch gormodol.
Priodweddau mecanyddol
Cryfder tynnol σb (MPA): yn fwy na neu'n hafal i 1764 (180)
Cryfder Cynnyrch σs (MPA): yn fwy na neu'n hafal i 1568 (160)
Elongation Δ5 (%): yn fwy na neu'n hafal i 6
Crebachu ψ (%): yn fwy na neu'n hafal i 20
Caledwch: rholio poeth + triniaeth gwres, llai na neu'n hafal i 321hb; Lluniadu oer + triniaeth gwres, llai na neu'n hafal i 321hb
Yn y maes rheilffordd, mae gan 60Si2cra ystod eang o gymwysiadau. Yn enwedig mewn rheilffyrdd cyflym a rheilffyrdd dyletswydd trwm, mae gofynion perfformiad caewyr yn uchel iawn. Ar reilffyrdd cyflym, mae trenau'n rhedeg ar gyflymder uchel ac mae ganddynt ofynion llym ar sefydlogrwydd y trac. Mae bariau gwanwyn deunydd 60SI2CRA yn dibynnu ar bwysedd bwcl sefydlog ac hydwythedd da i sicrhau union leoliad y rheiliau ar gyflymder uchel; Mae gan reilffyrdd dyletswydd trwm lwythi cludo mawr. Gall 60Si2CRA, gyda'i gryfder blinder uchel a'i gapasiti rhagorol sy'n dwyn llwyth, wrthsefyll rholio dro ar ôl tro ac effaith trenau dyletswydd trwm a sicrhau dibynadwyedd strwythur y trac. Yn ogystal, wrth drosglwyddo rheilffyrdd trefol, sy'n wynebu'r straen cymhleth a achosir gan ddechrau a stop aml trenau, gall caewyr wedi'u gwneud o 60Si2CRA hefyd chwarae rhan sefydlog, lleihau amlder cynnal a chadw a lleihau costau gweithredu.
