A rplât pysgod ailyn gydran parhad mecanyddol sy'n alinio ac yn diogelu pennau rheiliau fel y gall trac uniad gynnal anystwythder cyson ac amodau cyswllt olwyn-rheilffordd yn ystod gweithrediad. Mae'n chwarae rhan uniongyrchol mewn diogelwch traciau ac ansawdd reidio.RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod sy'n cyfateb i reiliau GB 8-60 kg/m, UIC50-UIC60, DIN536 A- rheiliau craen cyfres, rheiliau craen QU, safonau JIS, adrannau AS1085, rheiliau BS11, a phroffiliau AREMA/ASCE, gyda gallu cynhyrchu swmp ar gyfer prosiectau mawr.
Beth yw pwrpas defnyddio bariau ar y cyd rheilffyrdd mewn rheilffyrdd?
Mae bariau uniad rheilffordd (neu blatiau pysgod/bariau sbleis) yn blatiau dur dyletswydd trwm wedi'u bolltio i bennau rheiliau i'w cysylltu, gan sicrhau parhad strwythurol, aliniad cywir, a llwybr diogel i drenau. Maent yn hanfodol ar gyfer dosbarthu llwythi olwynion i atal difrod, gan ganiatáu ar gyfer ehangu / crebachu thermol, a chynnal sefydlogrwydd trac.
- Cywirdeb Strwythurol:Yn cysylltu dau ben rheilffordd yn ddiogel i ffurfio trac di-dor, diogel.
- Dosbarthiad Llwyth:Yn lledaenu pwysau trenau ar draws cymalau i leihau difrod i bennau'r rheilen.
- Rheoli Ehangu/Contractio:Caniatáu i reiliau ehangu mewn gwres a chrebachu mewn oerfel heb byclo na thorri.
- Cynnal a Chadw Aliniad:Yn sicrhau bod y trac yn aros yn syth ac yn wastad, gan leihau effaith a sicrhau taith esmwyth.
- Diogelwch a Signalu:Defnyddir mathau arbenigol, megis cymalau rheilffyrdd wedi'u hinswleiddio, mewn systemau signalau i ynysu cerrynt trydan.
A all Haenau Uwch Helpu i Atal Cyrydiad mewn Platiau Pysgod?
Mae haenau uwch yn hynod effeithiol o ran atal cyrydiad mewn platiau pysgod (bariau ar y cyd rheilffyrdd) trwy greu rhwystr anhydraidd cadarn yn erbyn lleithder, halen a chemegau. Mae technegau fel cyfansoddion epocsi seiliedig ar graphene, haenau chwistrellu thermol, a haenau polymerig yn ymestyn oes gwasanaeth cydrannau metel trwy atal amlygiad amgylcheddol.
- Diogelu rhwystr:Mae haenau yn rhwystro ffactorau amgylcheddol (lleithder, ocsigen) rhag cyrraedd y metel.
- Atal Cyrydiad Gweithredol:Gall haenau uwch ddarparu priodweddau hunan-iachau a rhydocs-goddefiad cyfryngol i atal cyrydiad os caiff y cotio ei ddifrodi.
- Gwell Gwydnwch:Mae technolegau megis caenau sy'n seiliedig ar graphene yn gwella cryfder, ymwrthedd traul, ac ymlyniad i'r swbstrad metel.
- Hirhoedledd:Gall yr atebion hyn ymestyn oes seilwaith yn sylweddol hyd at 20-30 mlynedd, gan leihau costau cynnal a chadw ac amser segur.
Beth yw'r tri math o uniadau rheilffyrdd?
Y tri math sylfaenol o gymalau rheilffyrdd yn seiliedig ar leoliad y bobl sy'n cysgu ywcymalau â chymorth(cysgu'n uniongyrchol o dan y cyd),cymalau ataliedig(cyd rhwng dau gwsg), acymalau pontydd(ar y cyd wedi'i gynnal gan blât pont). Defnyddir yr uniadau hyn i gysylltu traciau rheilffordd a sicrhau diogelwch.
- Ar y Cyd a Gefnogir:Mae pennau'r rheilen yn gorffwys yn uniongyrchol ar un sy'n cysgu'n benodol, gan leihau traul.
- Ar y Cyd wedi'i Atal:Mae pennau'r rheilen yn cael eu rhagamcanu rhwng dau berson sy'n cysgu (ysgwyddau ysgwydd), a all wneud y cymal yn agored i lacio oherwydd effaith y trên.
- Cyd y Bont:Yn debyg i gymal crog, ond defnyddir plât pont fetel i gysylltu pennau'r rheilffyrdd ar y naill ochr a'r llall.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd blaenllaw yn fyd-eang, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.