Mae ffyniant a datblygiad adeiladu rheilffyrdd tanddaearol wedi dod â rhagolygon datblygu rhagorol i dechnoleg angori, ac yn gyfatebol, mae datblygiad technoleg angori hefyd wedi dod â chynnydd chwyldroadol i adeiladu rheilffyrdd tanddaearol. Ar hyn o bryd, mae technoleg angori wedi'i defnyddio'n helaeth wrth adeiladu prosiectau rheilffyrdd tanddaearol, boed yn adeiladu torri a gorchuddio neu adeiladu cloddio tanddaearol, ac mae adeiladu strwythurau cynnal a chadw a strwythurau ategol uwch yn anwahanadwy oddi wrth dechnoleg angori.
1. Cymhwyso technoleg angori mewn adeiladu torri a gorchuddio. Ar gyfer pwll sylfaen bas yr orsaf isffordd a adeiladwyd gan y dull torri a gorchuddio (gan gyfeirio at ddyfnder cloddio'r pwll sylfaen o fewn 10m), pan fydd amodau'n caniatáu, dylid defnyddio system wal ewinedd pridd mwy darbodus. Pan fo'r dyfnder yn fawr a lled y pwll sylfaen yn fwy na 30m, mae'r system pentwr + cebl angor (gwialen) yn cael ei fabwysiadu'n gyffredinol.
O'r dadansoddiad manwl cyfredol o orsafoedd ac adrannau isffordd, defnyddir pentyrrau + angorau a waliau parhaus tanddaearol + angorau yn bennaf fel strwythurau amgáu. O safbwynt economaidd, mabwysiadir y dechnoleg o gyfuno wal ewinedd pridd a pentwr + angor hefyd. Yn eu plith, y mwyaf nodweddiadol yw Gorsaf Deml Lama o Linell Metro Beijing 5, mae rhan uchaf y strwythur amlen ar un ochr yn wal ewinedd pridd, mae'r rhan isaf yn bentwr + angor, ac ochr arall y strwythur lloc yw pentwr + angor o'r top i'r gwaelod. Mewn pridd meddal, haen dywod a haenau pridd eraill, mae'r cebl angori yn mabwysiadu llinyn dur, mae'r hyd yn 20 ~ 30m, mae'r grym tynnol yn 300 ~ 1000KN, ac mae'r gofod yn gyffredinol tua 1.4m.
2. Cymhwyso technoleg angori mewn adeiladu cloddio tanddaearol. Wrth adeiladu dull cloddio tanddaearol, defnyddir technoleg angori yn bennaf mewn siediau pibellau mawr datblygedig, pibellau bach uwch a chloi pibellau angori traed.
(1) Defnyddir y sied bibell arweiniol yn bennaf ar gyfer cloddio pibellau dŵr glaw mawr, pibellau carthffosiaeth neu strwythurau tanddaearol pwysig o dan dwneli ac agor twneli, er mwyn rheoli setlo piblinellau neu strwythurau. Mae adeiladu yn gyffredinol yn mabwysiadu drilio daearegol, ac ar gyfer siediau pibellau hirach, gellir defnyddio morthwylion pibell wedi'u hyrddio neu ddriliau cyfeiriadol. Yn gyffredinol, mae siediau pibellau metro yn defnyddio pibellau dur sy'n llai na 300mm, ac mae'r pibellau wedi'u llenwi â morter sment. Mae hyd y sied bibell yn gyffredinol yn 10 ~ 20m, ac ar hyn o bryd, mae'r sied bibell hiraf wedi cyrraedd 120m. Bydd adeiladu sied bibellau yn tarfu ar yr haenen bridd, ac yn gyffredinol bydd ganddynt setiad arwyneb o 5mm.
(2) Defnyddir y cwndid bach yn bennaf yn y gefnogaeth uwch o adeiladu dull cloddio claddedig bas i atal cwymp pridd bwa'r wyneb cloddio. Gradd maes y cwndid bach yw 3.0~3.5m, ac mae twll growtio yn y pen blaen, sy'n cael ei fewnosod i'r haen bridd trwy ddull dyrnu, ac mae'r ongl gogwydd ar i fyny yn 10 gradd ~ 15 gradd. Ar ôl gosod y cathetr, caiff y growtio ei chwistrellu i'r tiwb. Gellir growtio gyda slyri sengl neu ddwbl gyda radiws trylediad slyri o 375 px.
(3) Mae'r bibell angori yn fesur i reoli setliad yr haen bridd o gloddio tanddaearol, hynny yw, ychwanegir pibell angori i gefnogi troed y bwa yng nghyfnod cynnar cloddio twnnel.