Dyluniad gwisgo gwrth-ffynnu ac amddiffyn platiau pysgod
- Beth yw mecanwaith ffurfio "gwisgo fretting" mewn platiau pysgod?
Mae gwisgo fretting yn digwydd oherwydd eu bod yn osgled bach dadleoli cymharol rhwng y plât pysgod ac arwyneb y rheilffordd o dan lwythi trên. Pan fydd trenau'n pasio, mae dadffurfiad elastig rheilffordd yn achosi dadleoliad pwyllog 10 - 50 μm, gan dorri a diwygio'r haen ocsid dro ar ôl tro, gan arwain at golli deunydd. Dangosodd plât pysgod rheilffordd 0. Gwisg 3mm ar ôl blwyddyn oherwydd fretio.
- Sut mae cladin laser arwyneb yn gwella ymwrthedd gwisgo plât pysgod?
Mae cladin laser yn adneuo aloi caledwch uchel (ee, twngsten carbide-cobalt) 0. 5 - 1 mm o drwch, gyda chaledwch hv 1000+. Mae'r bond cryf gyda'r swbstrad yn gwrthsefyll gwisgo pwyllog. Mae profion yn dangos bod platiau pysgod wedi'u gorchuddio â laser yn para tair gwaith yn hirach na rhai heb eu trin, gan ymestyn gwasanaeth o 2 i 6 blynedd.
- Beth yw rôl y dyluniad "arwyneb cyswllt tonnog" wrth leihau gwisgo plât pysgod?
Mae'r wyneb tonnog ({{{0}}. 2 - 0. Uchder 5mm, {5 - 10 mm tonfedd) yn cynyddu arwynebedd cyswllt ac yn gwasgaru dadleoli pwyllog, gan leihau crynodiad straen. Mae efelychiad yn dangos ei fod yn gostwng y straen cyswllt uchaf o 3 0% a chyfradd gwisgo 25%. Gostyngodd rheilffordd wisgo ar y cyd o 0.4mm y flwyddyn i 0.3mm y flwyddyn gyda phlatiau pysgod tonnog.
- Beth yw effaith cymhwysiad haenau iro solet mewn atal gwisgo plât pysgod?
Mae haenau iro solet (ee, molybdenwm disulfide, 10 - 20 μm o drwch) yn ffurfio ffilm ffrithiant isel (μ=0. 05 - 0. 1), gan leihau ffrithiant a gwisgo. Mewn amgylcheddau llaith, mae'r cotio hefyd yn atal ocsidiad. Dangosodd platiau pysgod wedi'u gorchuddio â rheilffordd arfordirol 40% yn llai o wisgo mewn tair blynedd o gymharu â rhai heb eu gorchuddio.
- Beth yw'r berthynas rhwng "rheoli preload" wrth osod a gwisgo plât pysgod?
Mae preload cywir (ee, 300 - 350 kn ar gyfer bolltau M24) yn lleihau dadleoliad cymharol a gwisgo fretting. Preload annigonol (<200kN) increases fretting displacement by 50% and accelerates wear; excessive preload (>400kn) gorlwytho bolltau. Achosodd rhag -lwytho anwastad ar safle adeiladu draul cynamserol, wedi'i ddatrys trwy addasu rhag -lwytho.